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S20、S22系列油浸式變壓器

鐵芯結構

鐵心∴采用高導磁低損耗矽鋼片材料，階梯形多級接縫結構，有利於降低空載損耗和空載電流；鐵心拉緊及夾緊用防松結構。

線圈結構

高壓線圈ω均為多層圓筒式線圈，低壓線圈為圓筒式或新型螺旋ω　式；線圈層間絕緣采用點膠紙；線圈端部，采用成形端圈，油道采用硬︾質撐條簾，機械強度好。

油箱制造

油箱為█波紋片式矩形油箱，波紋片采用自動△焊接，焊縫飽滿，光滑平整，粗細均勻，確保焊縫不滲←油。波紋片的彈性可補償因溫度升降而引起變壓器油體積的變化。變壓器外部所有的緊固件采用不銹鋼材料，保√證了防腐防銹，外表采用噴塑◥，使用壽命■長，外形美觀。

安全維護

在壓力保護ㄨ方面，選用新型】帶壓板的壓力釋放閥，在氣體保護方面，800kVA以上選用QJ4-50氣體繼電器⊙。1000kVA及以上裝設信號溫度計，可遠方監々測油溫。

廣泛用於城市◣和農村電網